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Am Morgen des 24.04. gab in Urft (zwischen Euskirchen und Kall) ein Teil einer Mauer neben den Bahngleisen nach. Der verbliebene Teil drohte auf die Gleise zu stüzen.
Auf Anfrage des OV Schleiden wurde unsere 1. BG zur Abstützung dieser Mauerreste (ca. 6m hoch und 10m Breit) angefordert. Die Alarmierung erfolgte um 13:02 Uhr über die Leitstelle Stockheim. Zur rund 40Km entfernten Schadenstelle wurde mit MAN + ASH und GKW1 + Anhänger Abstützung ausgerückt. Nach kurzer Unterweisung der zuständigen Führungskräfte vor Ort wurde die Errichtung von 4 Stk 5m Elementen ASH in Angriff genommen. Da das Schadensgebiet nicht direkt anzufahren war, musste sämtliches Material per Hand transportiert werden. Ein großes Lob an die Helfer des OV Schleiden und OV Euskirchen, die uns tatkräftig unterstützt haben.
Durch die kurze Auflagefläche am Ansatz der Mauer mußte zunächst eine Unterkonstruktion der Treiblade gebaut werden, um die auftretenden Kräfte möglichst gleichmäßig auf den Boden zu verteilen. Gleichzeitig gab es das Problem der Erdverankerung zu lösen. Der Fußweg am Maueransatz bestand nur aus einer dünnen Betonschicht, mit aufgeschüttetem Erdreich als Untergrund.
Zum Abschluss der Arbeiten wurden die Strebstützen miteinander verschwertet.
Gegen 21 Uhr war der Einsatzauftrag erfüllt. Um 23:15Uhr war die Einsatznachbereitung abgeschlossen.

Folgende Bilder dazu vom OV Schleiden

Siehe auch: Bildergalerie Kölner Stadtanzeiger

©Rabe - OVHUR